這是一篇海外輪胎專業媒體的評論文章，我們將文章簡單翻譯如下文：

這些日子以來，中國的一些輪胎製造業企業的壓力一直都未褪去。不過現在，美國的消費者也面臨著許多問題。從中國進口的產品，含鉛的玩具，受三聚氰胺污染的牙膏和寵物食品召回等等許多事情，讓不單單是美國，其他國家都開始思考中國產品的問題。那麼輪胎呢？應該買中國製造的輪胎嗎？在我們的生活里應該相信這些來自中國相對廉價的橡膠嗎？

一分價錢一分貨

馬特-埃德蒙茲是美國TirerRack.com的副經理，TirerRack.com是全美最大的車輛配件在線零售商，銷售內容從剎車片和雨刷到輪胎等汽車部件與套件。對於一些中國的輪胎產品，他說：「很誠實地說，我們沒有發現中國輪胎的性能水平低於行業水準。」

通常情況下，價格是王道，而中國輪胎只是在比拼價格。「你付出了多少，就會得到多少回報，」埃德蒙茲說。「中國輪胎的價格只有這麼多，因為中國生產的輪胎原材料便宜並且還擁有一些廉價勞動力。」埃德蒙茲補充說到，「中國輪胎與世界輪胎的差距，真正的差距只在研發水平上。」

中國的輪胎企業花了大量的金錢和精力投入到生產環節，但是大品牌輪胎在技術上的大手筆投入是表面上看不見的。因為輪胎的生產不是那麼簡單的生產一個帶著花紋的橡膠圈。

他還表示，一些中國的輪胎公司已被起訴，因為他們直接複製其他知名輪胎製造商的胎面花紋。使得他們的產品看起來一樣，但這並不意味著這些輪胎有同樣的表現。但就是這些沒有技術含量只是一味模仿的輪胎，足以以假亂真進入海外市場，而消費者在使用這些來自中國更廉價的輪胎之後發現他們並不像那些正牌輪胎一樣優秀，最後將中國製造的輪胎拉入市場低谷，無人問津。埃德蒙茲最後說到。

但是，存在著這樣的問題也並不意味著中國製造的輪胎就是垃圾。埃德蒙茲說：「我們目前銷售有幾個型號的輪胎，都是在國際知名大輪胎廠商中國的基地裡面製造的。」他還說：「一個被稱為Fuzion的輪胎品牌，實際上是由普利司通生產的。」這是一個入門級的輪胎品牌，而且比它旗下的其他品牌更便宜。

「如果有國際名牌輪胎製造商在中國有工廠，那這些製造商只規定他們的規格與技術，而中國的生產基地則只負責控制原料的使用和生產，產品的設計和研發都不在中國。」TirerRack.com不向中國企業提供輪胎的設計和製造內容。

中國製造=買家要小心？

談到價格時，埃德蒙茲說，從中國輪胎製造商那裡壓縮利潤去製造輪胎一般都不是一個聰明的方式。因為這套超便宜的輪胎無論是在降低滾動阻力、提高操控性，提高輪胎花紋壽命或者降低噪聲的方面，肯定都不能一一滿足，這樣的低質量低價格的輪胎會導致銷量下跌。

但如果只是針對某一方面性能，中國輪胎卻是可以做的很好，不能因為中國製造的輪胎廉價而推翻整個中國輪胎行業。中國製造的輪胎也有很安全，很舒適的產品，只是能達到全面均衡的產品還比較少。

中國製造的輪胎甚至擁有更完善的售後服務，目前中國保險行業也與輪胎市場相結合，推出了鼓包險等一系列輪胎險種。中國製造也並不能與買家小心划上等號。中國製造的輪胎只是缺少核心技術。

購買中國輪胎需要精挑細選

Dynamic Tire Corp.的銷售副總裁布萊恩說，有質量和價值的輪胎可以在海外去發現，但你得知道去哪裡找。Dynamic Tire Corp.是專業進口不同輪胎品牌的銷售公司。「如果某種設備或者器材需要輪子，我們就會找到它所需要的那種輪胎。」他說。

Dynamic Tire Corp.銷售的輪胎產品範圍從電動車輪胎到商用車和大型礦用卡車。實際上，Dynamic Tire Corp.所做的是從美國以外的輪胎公司購買輪胎再銷往美國市場。「誰是高級工廠，最好的工廠在哪裡？」布萊恩說到，這才是Dynamic Tire Corp.選擇輪胎廠家的唯一標準。

Dynamic Tire Corp.對於中國輪胎品牌也做了很多精挑細選，最終選擇了像包括賽輪、佳通、三角輪胎和百路達這樣的中國輪胎製造商。其中賽輪是他們合作中最大的公司。據布萊恩介紹，這些不同的中國輪胎製造公司在加拿大或者在美國，都通過一些正規的經銷商進行進出口銷售，而這也反映了一些問題，中國製造的輪胎是能在國外立足的，也是安全可靠的。

賽輪品牌的銷售範圍包含了全球的125多個國家，當然，賽輪與其他在北美的中國輪胎製造商相比，無疑是成功的。布萊恩如是說。

此外，他還指出，中國的工業是完全有能力製造出一流的東西的，其中就包括輪胎。「不要告訴我工廠坐落在什麼地方會與工廠生產的產品質量有直接的關係。」他說。如今的中國企業，「他們可以自主建造大量的飛機、研發衛星；他們也成為蘋果和索尼產品的第一製造商。坦率地說，中國甚至有能力打造一個很可怕的輪胎企業，未來也有可能創造出一個巨大的輪胎巨頭。而那時，中國製造輪胎的優勢不僅僅局限於低廉原材料與加人工成本了。」

米其林、固特異、橫濱和大陸他們都有在中國建廠生產製造輪胎，加上倍耐力最大的工廠也坐落在中國。這也很好的證明中國製造是一個優勢，輪胎行業里的經銷商與顧客都不應該看輕中國製造。

對於中國生產的輪胎進行精挑細選是一個必要的環節，因為這樣可以對那些劣質的產品和一些低廉的製造商進行一個排除，並且對那些優秀的輪胎產品會有更為深入的了解。

中國輪胎製造正在不斷前進

儘管對有些中國輪胎製造商來說，中國製造只是一個標籤。但這卻是一個很好的機會，中國製造商可以去向更大的廠家學習經驗與技術，這樣會不斷提高他們輪胎產品的質量與銷量，甚至有機會去接觸輪胎製造的核心，最終將更具競爭力的產品帶到全球。這一點對於中國的輪胎製造商來說不難，因為中國的大部分輪胎廠家已經開始在一些必要的研究和發展上進行了投資，馬牌亞太區執行副總裁辛洛安說，「中國製造的輪胎正在填滿一個巨大的市場，這將幫助一些公司學習更多經驗並且走出困境。」

但是，在未來的世界輪胎市場上可能會有一場關於輪胎選擇的競爭。因為將來的中國輪胎明顯更實惠更可靠更安全。埃德蒙茲說：「將來中國輪胎製造商壯大了，中國製造的輪胎更多人接受了，到那時我們可能不會再向中國市場出口輪胎了，可是這樣做的話我們也不會感到舒服，因為那時我們對中國的銷售將會受到影響。」我們現在得承認一個問題，布萊恩說「中國製造的輪胎是可怕的，他將會有很大的優勢在未來，眼下雖然美國雙反但日後的事情誰又說得准？等中國企業真的掌握核心技術之後，一些Made in China的輪胎將進一步出現在世人面前。」

邦主解讀：

透過這篇外國資深輪胎媒體人寫的文章，總結起來我們至少可以看出一下十點內容：

1、中國製造出過問題，目前在外國消費者心中的印象並不好

2、外國經銷商承認整體看中國輪胎的質量並不差

3、中國輪胎企業和國際巨頭間的差距主要在研發上

4、外國人更接受國際知名品牌在中國設立工廠生產出來的輪胎

5、和中國人做生意，壓低利潤進口輪胎不是一個好主意

6、中國輪胎可以把某一個方面的性能做的很好，但是要保證產品所有的性能都很均衡卻不容易。

7、買中國輪胎需要精挑細，因為有很多中國產的低質低價輪胎在破壞著中國輪胎的名聲。

8、現在很多中國優秀的輪胎企業正在加大研發上的投入

9、未來中國很可能將會誕生世界級的輪胎巨頭企業

10、真正了解中國輪胎髮展的老外都可以感受到中國輪胎的崛起

各位輪胎人對中國輪胎的未來怎麼看，都在評論區裡面發表一下自己的意見，因為我們是中國輪胎行業發展的見證人。邦主非常明確的堅信，未來中國輪胎行業一定會誕生一個世界級的輪胎巨頭。

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