俗稱「防爆胎」的「失壓續跑胎」，因可防範車輛爆胎，頓時成為另類搶手車胎，各大輪胎廠最近相繼投入推廣或開發。台灣普利司通表示，公司大力推出「Driveguard」失壓續跑胎搶市；正新橡膠也推出「M36+失壓續跑胎」應戰。建大工業的失壓續跑胎，已研發完成將試產，未來將成為公司安全車胎的品項之一。

依據統計，台灣近三年共超過千件的國道車輛爆胎事故，傷亡率高達23％，尤其，夏季爆胎事故數量更達高峰。

業者分析，車輛爆胎的原因，除與胎齡過高、過度磨耗，及胎壓不足等因素外，夏季因路面升溫，使輪胎發生熱脹效果，導致胎壓升高，進而提高爆胎發生機率。

最新的失壓續跑胎，不僅可提高行車安全，並能避免爆胎後的換胎或拖吊的麻煩，使得失壓續跑胎，對於有小孩家庭的車主或女性車主來說，其產品接受度極高，可望成為另類搶手車胎。

台灣普利司通強調，即使輪胎處於零胎壓時，仍可在時速80公里下，再行駛80公里，相當於台北至新竹的距離，可降低輪胎失控風險。

台灣普利司通說，車主安裝「Driveguard」失壓續跑胎，可讓乘坐舒適度接近於一般輪胎，且售價僅高於一般輪胎約15％～20％，讓車主可以輕鬆購入，希望帶動失壓續跑胎銷售量大幅成長。

正新橡膠表示，推出「M36+失壓續跑胎」，訴求產品設計強化措施，包括一、胎側補強膠（RF-Pad），以確保低風壓條件下的安全行駛性能；二、新「SSBR膠料」設計，使滾阻、濕抓與磨耗性能，更加平衡；三、大角度溝槽設計，增加胎面剛性，提升操控性能等多項功能，讓安裝失壓續跑胎，成為車主的新選擇。

劉松朱

來源：https://www.chinatimes.com/newspapers/20190422000263-260204?chdtv

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