如今，輪胎品質是如此的好，以至於您以為只在喜劇中才會看到的輪胎爆胎，實際上在現實生活中是很可能遇到的。因此，這可能會給任何人帶來很的不安定感，因為很少的人知道該如何處理它。而且輪胎爆胎通常是突然且在不注意的情形下是很容易發生的。

爆胎是指任何充氣輪胎中的氣壓突然損失，有時伴有爆炸聲。它們是由氣壓太低，極高的熱量，衝擊破壞，過載或多項因素結合導致的。無論如何，配方總是對輪胎的內部結構能承受的壓力有直接的影響。

讓我們研究一下爆胎的原因，然後看一下如何克服爆胎。

是什麼導致輪胎爆胎？

• 胎壓不足
  一些人擔心自己會給輪胎過度充氣，會擔心輪胎太飽而爆裂。但實際上，原因通常是輪胎壓力的不足才是爆胎的主因。胎壓不足 會導致輪胎下壓變形，彎曲超過其可以正常發揮作用以支撐車輛負荷的形狀。然後，輪胎將因過度磨擦而過熱，並且造成原本是增強層的橡膠因熱而變軟、變弱並產生粘性。

• 遵循製造廠商建議的輪胎壓力，並確保將輪胎保持穩定的胎壓才是最上上之策。沒錯，現代新車多配備了胎壓監測系統，這將提醒您輪胎胎壓不足的情況。但，很多的胎壓設定不良(如自以為的完美胎壓)造成突發的輪胎受損而爆胎。

• 超載
  雖然有時我們買了很不錯而且可以載重或是承載多人的車款，但並不意味著您可以任意選擇自己所喜歡的輪胎尺寸、規格或是花紋。每輛車都有車輛總重額定值，是出於某種原因進行計算的。過多或是不洽當輪胎的負載會擠壓輪胎，從而導致輪胎過熱。在這一點我們將會看到不正常的輪胎設定使用而造成輪胎的結構故障(例如原配車款使用的輪胎是235-40-18時，因為價格較低所以選擇225-40-18時，所造成的胎體結構支撐度不足而產生輪胎吃胎或是磨耗不正常現象)。如果對您的車輛使用輪胎的荷重量存有疑問時，請在詢問專業的輪胎底盤店家並進行討論。

• 極高的熱能
  雖然熱能本身可能不會導致輪胎破裂，但它是造成許多爆胎的一個因素。台灣夏季氣溫超過30度情況頻繁，也是輪胎爆胎的經常季節，基礎溫度已經是高的情況，又加上其他因素(胎壓不足，使用不當輪胎等)時，極可能提高爆胎機率。

  • 撞擊損壞
    有時以為是無害的路況也有可能會對輪胎造成危險的傷害。當然，自己眼瞎去撞坑坑是自找的，但往往難以避免的是會造成輪胎胎壁剪切壓力的衝擊，如高低檻的不注意，或是斜坡角度過大，都易造成胎壁的剪切壓力而瞬間使胎壁產生裂縫而漏氣失去胎壓。

• 輪胎爆胎時的處置
  當車輛爆胎時，請勿驚慌，緊抓方向盤，撥打靠路邊方向燈，穩定油門並慢慢適當減速，最後停置路肩(邊)，在車後30~100公尺處放置三角警示牌，離開車邊等待救援。

• ※由於爆胎側會有因減速而產生的拉力，切勿用力反向拉扯，只要緊抓方向盤固定靠邊方慢慢行駛即可。

以上僅供參考，突發狀況非常多，行車前檢查做預防仍是最重要的安全原則。

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