能與車對話?倍耐力於日內瓦展示智慧輪胎(倍耐力、高雄輪胎、四輪定位)

2020-02-25

日內瓦——倍耐力的數字化革命將輪胎的功能提升至收集並傳輸數據,現在, 一切又將繼續演進。在第 88 屆日內瓦國際車展上,倍耐力將展示其最新的 Cyber Car 技術,通過 與汽車製造商的緊密合作,針對原配市場服務。倍耐力 Cyber Car 讓輪胎直接連接車載電子系統, 尤其是駕駛輔助系統,傳遞關於汽車運行的重要信息,從而為安全和性能保駕護航。這項全新的倍 耐力系統將在今年年末登錄市場,搭載於主要汽車廠商最為創新的車型,涵蓋傳統汽車和電動汽車。

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Cyber Car 是倍耐力 Cyber 技術平台的最新應用,該技術最初於 2002 發布,致力於將人,車,輪 胎最大程度地聯動。在 Cyber Car 之前,倍耐力已經將此技術應用於 Cyber Fleet 系統(針對車 隊),Connesso 系統(針對終端駕駛者)。其中 Connesso 去年已經在美國市場上市,並即將登 陸歐洲。

將傳感器置入輪胎是倍耐力量身定製策略的一部分,助力為駕駛者和汽車製造商研發更為精準的產 品,並為提供私人化的服務。倍耐力的量身定製策略還體現在 P Zero 彩色塗裝版輪胎,和原配認證 輪胎上(輪胎側壁上根據不同汽車製造商有不同的標識)。

倍耐力 Cyber 技術的演變

輪胎是整輛車唯一直接接觸地面的部件,能收集大量的信息,用於提升駕駛的安全性和高效能(環 境可持續性和燃油經濟性)。從技術角度來說,倍耐力 Cyber 系統是基於一個放置在輪胎內壁的傳 感器,連結到倍耐力雲端伺服器。傳感器的重量只有幾克,能夠檢測每條輪胎的運行狀態並將數據 傳輸至電子控制器。在針對後市場的 Connesso 體系中,這些信息會被送達用戶的手機 APP 上,而 Cyber Car 的用戶在汽車控制系統和 APP 都上能獲取內容。倍耐力 Cyber 技術使用特定的系統,與 用戶精準溝通:Connseeo 面向終端駕駛者,Cyber Fleet 針對車隊經理,而 Cyber Car 則同時推 送給汽車製造商和駕駛者。這些系統在傳統汽車和電動汽車上都能應用,它們的基礎技術是相同的, 但適配了不同的應用。

Cyber Car,輪胎和整車的對話

倍耐力今年在日內瓦車展上再一次呈現全新突破,Cyber Car 是一個智能輪胎系統,與汽車製造商 緊密合作,針對原配市場。Cyber Car 通過提供輪胎的重要數據,提升了駕駛的安全性及汽車的性 能表現。迄今為止,除了胎壓監測系統之外,還沒有其他通過輪胎收集的並傳輸至汽車的信息。倍 耐力 Cyber Car 將汽車的數字化推向了新紀元,得益於汽車智能的創新形式和現有的驅動程序的集 成,通過嵌入在輪胎中的傳感器所收集和傳送的數據,車輛的性能表現、經濟性以及環保型得以提 升。諸如胎壓、內部溫度以及花紋深度等重要的輪胎數據,都在 Cyber Car 可以傳送給汽車的信息 之列。該系統還具有干預和激活 ABS 系統和穩定控制系統的功能。比如,通過識別輪胎的身份認證

(ID),汽車可以通過優化設置確保更加安全和舒適的駕駛體驗。系統記錄下來的數據也包括垂直 荷載:對於電動汽車來說這是至關重要的信息。汽車電池的剩餘管理目前是根據標準參數來計算的, 通過使用倍耐力 Cyber Car,車載系統可以提供更加精確的信息。通過獲知車輛的準確重量,汽車 中控系統能更加精準地計算出在需要充電前還能行駛多少公里。

Cyber Car 也會通過汽車的介面將輪胎的標準運行參數提供給駕駛者,比如垂直荷載,溫度和胎壓, 以便及時應對問題。同時,得益於輪胎磨損和季節性更換的信息提供,輪胎的維護將變得更簡單。

此外 Cyber Car 將能為駕駛者帶來更多定製化的服務,比如車輛清洗,道路救援等等。

今年,第一批搭載 Cyber Car 系統的車型將問世,許多汽車製造商已經著手將倍耐力的這些技術融 合入他們的車載系統中。

變革的下一步將是 Cyber Tyre 系統:未來的輪胎將基於技術平台收集更多的信息,通過車輪的每一 轉將信息傳遞給車載系統。現在該技術還沒有正式上市,但其已經開始和法拉利 FXXK,一款擁有 1000 匹馬力的賽道超跑合作。

倍耐力 CONNESSO

在去年的日內瓦車展上,倍耐力 Conneso 首次亮相,這項技術能讓駕駛者通過手機 APP 獲得每條 輪胎的信息。該系統已經在美國上市,現正預備登錄歐洲市場。Cyber Car 針對原配市場,裝配於 車載系統中,而倍耐力 Connesso 則是面對替換市場。在 Connesso APP 中還提供了其他實用服務, 比如聯繫最近的倍耐力授權經銷商並預訂需要更換的輪胎。

彩色塗裝版輪胎:不只是黑色

今年,倍耐力彩色塗裝版輪胎又一次出現在了車展上。該產品 19 寸及以上的規格已經正式上市,除 了基礎的紅/黃/綠/藍/橙/銀/白色之外,消費者還可以根據自己的喜好選擇定製和愛車最為匹配的輪 胎顏色。倍耐力獨有的科技和材料的選用,能在不影響輪胎性能的情況下,使側壁的彩色塗裝常保 鮮亮。

車展上的倍耐力原配輪胎

量身定製,意味著根據整車廠的要求為車型研發專屬的輪胎。許多此次日內瓦車展登陸的明星車型 都裝配了倍耐力輪胎:法拉利 488 Pista,蘭博基尼 Urus,以及 Italdesign 的第二款車型 Zerouno Roadster。此外,新一代奧迪 A6 和 A7 Sportback, 賓利添越 V8 和 混動版, 寶馬 X4,捷豹電 動 I-Pace, 麥拿輪 Senna 都搭載了倍耐力輪胎在日內瓦亮相。同時,在阿斯頓馬丁,保時捷和奔 馳的展台上,也能看到倍耐力的身影。

車展上的 P Zero World

倍耐力本次的展台設計靈感來自於已在慕尼黑和洛杉磯揭幕的倍耐力旗艦店 P Zero World。P Zero World 匯聚了領先的服務,P Design 時尚配飾,倍耐力年曆的畫面,以及倍耐力摩托車輪胎和適配 運動型自行車的全新產品線—— P Zero Velo 自行車輪胎。

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